Bomba de agua de sentina para barcos sumergible automática Seaflo 750GPH. Bomba todo en uno e interruptor de flotador. No se requiere interruptor de flotador adicional. La bomba se enciende cuando sube el nivel del agua y se apaga cuando se retira el agua. - Base de filtro desmontable para fácil limpieza - Bomba e interruptor todo en uno - No requiere interruptor de flotador - La bomba se enciende cuando el nivel del agua sube y se apaga cuando el agua bajo - Impulsor antiincrustante - 18 AWG, cables de 1 m de largo - Temperatura de trabajo màxima 110 ? (43 ?) - No bombear aceite; el aceite de motor daña la bomba y no debería encender. - En todos los casos se aconseja tener un testigo de agua en la sentina - La sentina debe estar limpia
BOMBA DE ACHIQUE AUTOMATICA - BOMBA DE PORAO AUTOMATICA - AUTOMATIC BILGE PUMP Bombas de sentina RULE automáticas no requieren interruptores de flotador. Su funcionamiento computarizado hará que la bomba se encienda durante 1 segundo cada 2,5 minutos para detectar agua. Si hay agua, la bomba sentirá resistencia y continuará funcionando hasta que se haya retirado toda el agua. El consumo de energia en modo detección es mínimo
Caracteristicas Capacidad de 1100 GPH = 4.163 litros por hora a altura de descarga cero. Salida de descarga de 19mm Salida: Hasta 28 litros / minuto (6 galones / minuto). Max. recomendó la aprobación de la gestión cabeza 2m. Conexiones: de 19mm (3 / 4 ") la manguera. Dimensiones: 100 mm de alto, 60mm de diámetro de base. Tamaño de fusible: 2,5 amperios Peso: 360 gramos
Como elegir una Bomba de Achique
Las bombas de achique son de vital
importancia dado que nos permitirá sacar el agua que se pueda embarcar en forma
accidental, evitando que el problema pueda llegar a poner en riesgo la
embarcación y su tripulación.
NO es fácil determinar la cantidad y el
caudal de la misma dado que todo dependerá de las circunstancias de la
embarcación y de las causales que hagan necesario su uso (lluvia, un golpe de
mar, una escotilla abierta o en mal estado, un rumbo, etc.)
Reglas a tener en consideración
Cuando nos percatamos que hay agua, el
volumen es tal que se debe extraer de la forma más rápida posible.
Cuando el agua ingresa, la norma es que cada
vez ingrese mas, ya sea por el rumbo o por el mal tiempo, etc.
En los barcos modernos, la principal
limitación de una bomba es la altura de los pisos, si es necesario instalar 2
bombas.
Si el barco esta compartimentado, se debe
instalar una bomba por compartimiento, siempre en el lugar mas bajo de la
sentina y que tenga acceso para su limpieza.
No debemos dejarnos sorprender por el agua,
con pisos flotando, empopadas, fallas eléctricas debemos tener un sensor de
aviso, visual y sonoro que nos informe con tiempo la presencia de agua en la
sentina.
Se debe extraer el agua rápido y sin contratiempos,
a efectos de buscar la causal de ingreso de la misma, el botón de encendido
debe estar a mano.
Las bombas automáticas son buenas y
efectivas, pero si estamos navegando debemos saber que está funcionando y las
razones, se necesita de un sensor
EL CAUDAL Y LA CANTIDAD DE BOMBAS NUNCA ES
EXCESIVO