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Tanque de Combustible 55 Lts aprobado RINA Origen Italia

Dimensiones 650 de largo - 350 de ancho - 300 mm de altura. No se oxidan

Tanque-de-Combustible---55-Lts-aprobado-RINA-Origen-Italia

15120

Código

CAN SB ITALY

Marca
$ 331.802

Tanques fabricados en plástico Politeno de alta densidad, aptos para ácidos y combustibles, completos con tapa de inspección estándar con tapa, ventilación, terminal de ventilación de 3/8”, toma de combustible y el tanque está listo para ser utilizado. La portilla está lista para recibir: un medidor de combustible (mecánico o eléctrico) con terminal acodado de 1/4” para manguera de goma como segunda toma de combustible o retorno de diesel, para instalación fija.

 El uso de todo combustible liviano (que tiene un punto de inflamación inferior a 328K -55 ° como gasolina, queroseno o similares) debe ser tomado con mucha consideración. 

El tanque debe estar a la sombra, en áreas ventiladas y lo más lejos posible del motor o de cualquier fuente de calor. Si fuera necesario debe ser aislado en forma ignifuga y con un escudo absorbente. No debe colocarse en zonas de transito, el conector debe ser instalado con la ayuda de la junta correspondiente.
 
El combustible tiende a aumentar su volumen de 5%, debido a la diferencia de temperatura, por lo que para un llenado correcto del tanque, se debe colocar en posición horizontal con su tapa en el lado superior del depósito dejando un volumen de aire para su expansión, caso contrario el carburante rebalsara por presión.

 La succión de combustible, y la ventilación, debe efectuarse a través tubos certificados y bloqueado con abrazaderas de montaje. El venteos de ventilación del combustible debe ser llevado al exterior.Instale el tanque con adecuados soportes de montaje,abarcando la misma de arriba a abajo. La base deel apoyo debe ser total y no parcial, por lo que que el peso está bien distribuido por todo el tanque. Antes de usar el tanque, controle:1) Que no tenga impurezas, en ese caso vaciar y lavar con agua caliente.2) El tanque debe estar completamente seco.3) El respiradero de la tapa debe estar abierto, antes de arrancar el motor.