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Tanque de Combustible 70 Lts aprobado RINA Origen Italia

Dimesiones 800 de largo - 400 de ancho - 280 mm de altura

Tanque-de-Combustible--70-Lts-aprobado-RINA-Origen-Italia

15115

Código

CAN SB ITALY

Marca
$ 348.018

Tanques de polietileno de alta densidad, aptos para ácidos y combustibles, completos con tapaa de inspección sin indicador. La tapa está equipada con tapas de venteo, flotador, conector de manguera de 3/8 "para purga de aire, también está preparado para el montaje del indicador de nivel. Conector de manguera de 1/4" para un segundo flotador para twin- motor o motores diesel para instalaciones fijas. Dimesniones 280Hx400Ax800L MM Capacidad 70 lts Peso 6.5 kg

El uso de todo combustible liviano (que tiene un punto de inflamación inferior a 328K -55 ° como gasolina, queroseno o similares) debe ser tomado con mucha consideración. 

El tanque debe estar a la sombra, en áreas ventiladas y lo más lejos posible del motor o de cualquier fuente de calor. Si fuera necesario debe ser aislado en forma ignifuga y con un escudo absorbente. No debe colocarse en zonas de transito, el conector debe ser instalado con la ayuda de la junta correspondiente.
 
El combustible tiende a aumentar su volumen de 5%, debido a la diferencia de temperatura, por lo que para un llenado correcto del tanque, se debe colocar en posición horizontal con su tapa en el lado superior del depósito dejando un volumen de aire para su expansión, caso contrario el carburante rebalsara por presión.

 La succión de combustible, y la ventilación, debe efectuarse a través tubos certificados y bloqueado con abrazaderas de montaje. El venteos de ventilación del combustible debe ser llevado al exterior.Instale el tanque con adecuados soportes de montaje,abarcando la misma de arriba a abajo. La base deel apoyo debe ser total y no parcial, por lo que que el peso está bien distribuido por todo el tanque. Antes de usar el tanque, controle:1) Que no tenga impurezas, en ese caso vaciar y lavar con agua caliente.2) El tanque debe estar completamente seco.3) El respiradero de la tapa debe estar abierto, antes de arrancar el motor.